Betonisekoittimen koot
Pienibetonimyllyovat noin 3-8 neliömetriä. Suuremmat vaihtelevat 12-15 neliömetriä. Yleensä markkinoilla käytetyt betonisekoittimet ovat 12 neliömetriä. Betonisekoittimen kuorma -autojen eritelmät ovat 3 kuutiometriä, 3,5 kuutiometriä, 4 kuutiometriä, 5 kuutiometriä, 6 kuutiometriä, 8 kuutiometriä, 9 kuutiometriä, 10 kuutiometriä, 12 kuutiometriä, 16 kuutiometriä jne. Kummankin mallin merkitys on erilainen, pääasiassa latauskapasiteetin tilavuus, joka on suurempi, suurempi kuin enemmän kuin se sekoituskuorma -auto on enemmän, mikä on suurempi kuin se sekoituskuorma -auto, joka on suurempi, suurempi kuin konkreettimaksu, suurempi kuin se sekoituskuorma -arvoinen, suurempi parametri. sekoitinkuorma -auto.
Betonisekoittimen kuorma -auton koostumukset
Sebetonisekoitinkuorma -autokoostuu pääasiassa rungosta ja yläosasta, joka voidaan yksinkertaisesti jakaa: alustajärjestelmä, hydraulinen siirtojärjestelmä, sekoitussäiliö, purkausjärjestelmä, puhdistusjärjestelmä, alakehys, käyttöjärjestelmä, lavajärjestelmä, syöttöjärjestelmä ja piirijärjestelmä. Sekoitussäiliön etupää on kytketty pelkistimeen ja asennetaan kehyksen etulavalla, ja takapää tukee kahdella kuormalavalla, joka on asennettu rungon takaosaan kilpailun läpi.
1. Alustajärjestelmä
Alustajärjestelmä on sekoittimen kuorma -auton pääkomponentti. Alusta toteuttaa koko betonisekoittimen kuorma -autojen kuljetustoiminto.
2. Hydraulinen siirtojärjestelmä.
Voimanoton otettu moottorin teho muuttuu hydrauliseksi energiaksi (siirtymä ja paine) ja sitten moottorin tulostetaan mekaaniseen energiaan (nopeus ja vääntömomentti) voiman aikaansaamiseksi sekoitussylinterin pyörimiseen.
3. Sekoitussäiliö
Sekoitussylinteri on koko sekoitus- ja kuljetusajoneuvon avainkomponentti. Se on kontti betonin varastointiin ja sillä on ratkaiseva rooli betonin parantamisen ja segregaation estämisessä. Tankin sisällä on terät, joilla on pääasiassa sekoitus- ja ohjausmateriaalin rooli.
4. purkausjärjestelmä
Pääasiassa pääpäästösäiliön, toissijaisen purkaussäiliön, lukitustangon jne. Koostuneena toissijaisella purkaussäiliöllä on päävapaussäiliön pituuden pidentäminen.
5. Siivousjärjestelmä
Puhdistusjärjestelmä koostuu pääasiassa painesäiliöstä, vesipistoolista, vesiputkesta, venttiilistä ja niin edelleen. Päätehtävänä on huuhdella suppilo lataamisen jälkeen ja huuhtele sekoitusrumpu ja purkauskouru purkautumisen jälkeen betonin tarttumisen estämiseksi.
6. Alikehys
Sekoittimen kuorma-auton alakehys on pääkuormitusosa, ja melkein kaikki kuormat tukevat sitä ja siirretään sitten runkoon. Alakehyksellä on myös tieosuuksien lievittäminen ja hidastumisen muodostama vaikutuskuorma. Koko alakehys koostuu pääpalkista, etuosan tukikehyksestä ja takaosan tukikehyksestä.
7. Manipulointijärjestelmä
Käyttöjärjestelmä koostuu ohjaimesta, kytkentäakselista, joustavasta akselista ja kytkentämekanismista, joka hallitsee pääasiassa sekoitusrummun pyörimisnopeutta ja pyörimissuusta.
8. vastapyöräjärjestelmä
Sekoitussäiliön takaosa on kytketty alakehykseen, jolla on pääasiassa rummun rungon tukemisen rooli.
9. Syöttöjärjestelmä
Ruokintajärjestelmä koostuu pääasiassa ruokinta -suppilosta ja kiinnikkeistä, ruokintasuppiloon kohdistuu suuria kulumisten vaikutuksia, materiaali vaatii hyvää hankauskestävyyttä, ja kiinnikkeellä on pääasiassa vaikutuksen vähentäminen.
Klo 10. Piirijärjestelmä
Se viittaa pääasiassa koko sekoittimen kuorma -auton piiriin, mukaan lukien takavalo, sivumerkkivalo, galleriavalon ja jäähdytyspuhaltimen moottori.
Gookma Technology Industry Company Limitedon hi-tech-yritys ja johtava valmistajabetonimylly, betonipumppu japyörivä porauslaiteKiinassa.
Olet tervetullutkontaktiGookmaLisätietoja!
Viestin aika: heinäkuu-10-2023