1.Oppaan rakentaminen
Vältä kaarevuuden poikkeamia ja S-muodon muodostumista ohjatussa rakentamisessa.
RakennusprosessissasuuntaporausRisteysrakenteen onnistuneen valmistumisen edellytyksenä on, että ohjausreikä on sileä, vastaako se alkuperäistä suunnittelukäyrää ja välttää ohjausreiän S-muodon muodostumista. S-muodon muodostumisen välttämiseksi voidaan ryhtyä seuraaviin toimenpiteisiin:
(1) Mittauksen ja merkinnän aikana testaa ja vahvista ulostulo- ja sisääntulopisteet total-asemalla yli kolme kertaa varmistaaksesi, että risteävä putkilinja on suunnitelman mukainen.
(2) Ennen poraamista porauslaite kalibroidaan ja sen tarkkuuden varmistamiseksi tehdään toistuvia mittauksia useista pisteistä.
(3) Analysoi geologiset olosuhteet ennen työn aloittamista, piirrä poikittaiskäyrä kunkin poraputken liitoskohdasta koordinaattipaperille suunnittelukäyrän mukaisesti, merkitse jokainen poraputki ja ilmoita vastaavat geologiset olosuhteet eri syvyyksillä; Porausprosessissa porausasennon mukaan muodostumisolosuhteiden mudan viskositeetin suorituskyvyn säätämiseksi, milloin tahansa geologisten olosuhteiden mukaan mudan paineen, mudan suhteen ja muiden parametrien säätämiseksi.
(4) Kun porauslaite on paikallaan, mittaa tarkasti porauskulman koko, laske vaakasuora siirtymä ja kirjaa se muistiin. Korjaa sitä vähitellen porausprosessin aikana sallitun risteävän kaarevuuden arvon mukaisesti, jotta poraputken "S"-muoto ei muodostu muodostumatyypissä. Tämä varmistaa porauskäyrän tasaisuuden ja parantaa pilottireiän porauslaatua.
(5) Ymmärrä maanpinta, geologiset ja hydrologiset olosuhteet ja mittaa atsimuutti risteävän keskiviivan perusteella ilman magneettisia häiriöitä. Atsimuuttikulman mittaus suoritetaan hautapaikan ja kaivauspaikan molemmilla puolilla.
(6) Kela tulee salata risteysakselin yläpuolelta, ja poikkeama tulee mitata usein sen varmistamiseksi, että risteysakseli on yhdenmukainen suunnitteluakselin ja ylimmän paalun kaivutarkkuuden kanssa kaivetussa kohdassa.
(7) Poraussuunnan ohjaustietojen on oltava täydellisiä, tarkkoja ja tehokkaita. Esiporauksen aikana kaikki poikkeamat ja porauksen keskeytykset on kirjattava.
(8) Tarkkaile mutapaine-eroa ja mutapaineen muutoksia jatkuvasti, jotta voit arvioida mutapumpun toimintakuntoa; tarkkaile työntövoiman paineen muutoksia poraustyökalun toiminnan arvioimiseksi.
(9) Jotta voidaan varmistaa, että porauskäyrä on yhdenmukainen suunnitellun risteämiskäyrän kanssa, ohjausjärjestelmä testataan pilottireiän porauksen yhteydessä. Testeihin kuuluvat pääasiassa: porarin konsolin testaus, dataliitäntälaitteen testaus, anturin diagnosointi (mukaan lukien anturin kalibroinnin tarkistus, data jne.) ja jatkuva havaitseminen. Kun kaikki testit ja säädöt on tehty, siirrytään normaaliin poraukseen.
2.Hoitont mittaa, kun poranterä on jumissa
(1) Esireiän porauksen aikana poranterä voi juuttua, mikä ilmenee porauspaineen jyrkkänä nousuna tai porauslautan vääntömomentin äkillisenä kasvuna (kiertoporauksessa). Tällöin porausmoottorin tuottama vääntömomentti ei pysty voittamaan kallion vääntömomentin vaikutusta poranterään, ja poranterä lakkaa pyörimästä.
Vaihtoehtoja on kaksi:
● Kun mudan painehäviö voidaan pitää 500 psi:n alueella, on mahdollista pysäyttää poraputken eteneminen välittömästi ja vetää poraputkea porauslautan suuntaan, jotta poranterä irtoaa kalliosta nopeasti, vähentää mudan paine-eroa ja käyttää sitten hitaampaa työntövoimaa ja työntönopeutta poratessa;
● Kun porauslietteen painehäviö ylittää 500 psi:n, porauslietepumppu on sammutettava välittömästi, porausliete on pysäytettävä ja porausputki on vedettävä takaisin porauslautaa kohti, jotta porauslietemoottori ei vaurioituisi tiivisteen liiallisen paineen vuoksi.
(2) Ohjausreiän rakentamisen aikana pora jumiutuu poratyökalua vaihdettaessa tai poraputkea pumpattaessa muissa erityisolosuhteissa. Pääsyynä tähän on yksittäisten osien liian suuri poikkeama, reiän epätäydellinen puhdistus ja porausjätteen liiallinen kertyminen "kutistumisreiän" vuoksi, mikä johtaa porauksen jumiutumiseen.
Hoito: Ensinnäkin porauslietteen on toimittava normaalisti ja porauslietteen on oltava riittävän hyvä reikään pumpattavaksi. Tällöin poraputken ei pitäisi vain jatkaa vetäytymistä takaisin, muuten se juuttuu helposti. Poraputken on jatkettava porauslietteen pumppaamista, puhdistettava reikä kärsivällisesti, säädettävä terän korkea reuna ensimmäisen porauskerran mukaisesti, pysäytettävä poraputken pyöriminen takaisin pumpatessa, kiinnitettävä huomiota porauslautan kireyden hallintaan ja pyöritettävä sitten poraputkea eteenpäin, puhdistettava reikä useita kertoja, kunnes se on sileä "kutistumisreiän" osan läpi.
3.Avarrusrakentaminen
(1) Varotoimenpiteet kartion putoamiselta reikään avarruksen aikana
Avarrusrakentamisen aikana liian suuren kalliolujuuden tai vaihtelevan kalliokerrosrakenteen vuoksi kartioavartimen kartio voi pudota reikään ja vaikuttaa seuraavaan avarrusrakenteeseen.
Käsittelymenetelmä: Ohjeistustietojen perusteella voidaan määrittää jännitysmuutokset kalliokerroksen jokaisessa osassa. Kun kallioavarrinta on käytetty 80 tuntia, se on vaihdettava uuteen avartamista varten. Jos kallioavarrinta on käytetty yli 60 tuntia, se on vaihdettava uuteen ennen kuin se saapuu alueelle, jossa kallion jännitys kasvaa.
(2) Rikkoutuneen porausputken vastatoimenpiteet
Hankkeen geologinen risteys on kovuuden ja lujuuden suhteen epätasainen, ja avarrusmuovauksen laatuvaatimukset ovat erittäin korkeat. Kun avarruksen aikana kohdataan suuria jännitysmuutoksia kalliossa, poraputket voivat helposti murtua, mikä ilmenee porausmomentin ja -jännityksen välittömänä heikkenemisenä.
Hoitomenetelmä: aikanasuuntaporausRakentamisen yhteydessä on noudatettava poraputken liittämisen rakennusprosessia kaivauskohdassa. Poraputken katkeamisen jälkeen laitteet on säädettävä ajoissa kaivauskohtaan ja poraputken avarrin vedettävä takaisin. Kun kaikki poraputken avartimet on kaivettu, ohjausjärjestelmä on asennettava sivulle maaperään ohjaamaan putkea uudelleen alkuperäistä ohjausreikää pitkin.
Gookma Technology Industry Company Limitedon korkean teknologian yritys ja johtava valmistajavaakasuuntainen porakoneKiinassa.
Olet tervetullutyhteystiedotGookmalisätiedusteluja varten!
Julkaisun aika: 07.02.2023